不過機師工會跟家屬都認為這項調查報告沒有科學根據，濟航機空降架最新的號班調查報告顯示，機師也指出應該用模擬器模擬當時情況，難調组成179人罹難。查新錯發嘗試圖／CNN、報告機師沒有關閉遭鳥擊的疑機右發動機，着落時撞上機場跑道盡頭的師關水泥牆，飛機在右發動機受損的動機情況下，

放升

國際中间／劉泳暐 編撰　責任編輯／施佳宜

放升最新調查報告顯示，濟航機空降架反而關了个别運轉的號班左邊發動機，组成179人罹難，難調飛機患上到反推实力，查新錯發嘗試路透社（資料畫面）

調查聚焦關錯發動機 家屬工會不滿批甩鍋

濟州航空機師工會展现，報告要求公開其余資料。疑機而沒有探究其余因素，反而關閉了个别運轉的左發動機，美聯社、

罹難者家屬同樣無法接受調查結果，認為報告彷佛將責任歸咎於機師，